雷軍之后是否會(huì)陸續(xù)放大招?仍有待時(shí)間證明。
據(jù)悉,近日,小米私募股權(quán)基金管理有限公司在基金業(yè)協(xié)會(huì)完成私募管理人登記。有分析指出,小米私募在基金業(yè)協(xié)會(huì)完成私募管理人登記,等于正式進(jìn)軍私募行業(yè),可以開始發(fā)行私募基金產(chǎn)品,面向高凈值客戶或機(jī)構(gòu)投資人募集資金,從事私募股權(quán)投資等。
公開信息顯示,這家新私募的注冊(cè)資本達(dá)到11個(gè)億,實(shí)繳資本為2.775億元,股東是小米科技有限責(zé)任公司,全資100%控股,穿透股權(quán)結(jié)構(gòu),背后的實(shí)際控制人是雷軍。
實(shí)際上,小米掌門人雷軍很早就開始做私募股權(quán)投資了,旗下有多家備案的私募基金管理人,其中兩家規(guī)模超百億。
但從前陣子,雷軍退出小米多家關(guān)聯(lián)公司的這一動(dòng)作,引起外界關(guān)注。被市場(chǎng)解讀為雷軍將集中精力“做大事”——今年以來,小米在造車、造芯等領(lǐng)域動(dòng)作不斷。
而自小米3月底宣布入局造車以來,也多次通過這些私募基金,“投投投”、“買買買”,通過資本手段,整合產(chǎn)業(yè)鏈資源。
而且從過去一年多雷軍的行動(dòng)來看,他的精力基本上都是主要放在造車上面,比如全國各地考察、收購一些汽車業(yè)務(wù)等等。而雷軍之所以這么重視造車,是因?yàn)樵燔嚦晒α?,有可能?chuàng)造第2個(gè)小米,甚至比小米現(xiàn)在的業(yè)務(wù)還要龐大。
正因?yàn)槲磥碇悄芷嚨氖袌?chǎng)規(guī)模非常龐大,因此最近幾年很多資本都紛紛重資布局智能汽車行業(yè)。
面對(duì)這么龐大的一個(gè)市場(chǎng),而且前景非常廣闊的市場(chǎng),雷軍豈能錯(cuò)過。
雷軍之后是否會(huì)陸續(xù)放大招?仍有待時(shí)間證明。
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